Мазда 3 — новое поколение

Относительно недавно авто концерн начал поставлять в российские дилерские центры обновленную Мазду 3 поколения. Сейчас новинка воплотила в себя все лучшее, что есть, например, автомобиль получил новый мотор, совсем новый кузов, переработанное шасси, можно дополнительно установить брызговики на Мазда 3

Немного окунемся в историю Mazda. Впервые, автомобиль показали миру в 2004 году. И тогда автомобиль сразу завоевал своих поклонников. А вот следующее поколение появившееся в 2009 году, немного расстроило покупателей, и утратило былую славу. Даже глубокий рестайлинг не смог удивить публику. И вот разработчики-инженеры решили внедрить что-то новое, необычное, чтобы как то заинтересовать потенциальных покупателей. Вот в 2013 году, точнее 26 июня состоялась презентация в Австралии, новой Мазды 3 поколения. Новая трешка обрела совсем новый дизайн от KODO. Нынешнее поколение выглядит устрашающе, и, в этот же момент, привлекательно. Стремительность автомобиля подчеркивают большие колесные арки, хищная морда, и рельефные боковые выштамповки. В Россию трешка поставляется в двух вариантах кузова, это пятидверный хетч, и 4х дверный седан.

Интерьер обновленного автомобиля напрямую позаимствован у Мазда 6.При переходе на новый уровень авто получило новые материалы отделки, улучшенную шумоизоляцию, и теплоизоляцию. Главной фишкой в обновленной Мазде 3 является семи дюймовый дисплей с голосовым управлением. А в топовых версиях еще доступен проекционный дисплей, а также множество других полезных электронных систем. Российским покупателям доступны три бензиновых атмосферника:

1.Начальный — четырех цилиндровый двигатель, объем 1.6 литра, мощность 104 лошади, крутящий момент 144 Н.м. Такой агрегат работает в паре с шести скоростной механикой или с 4х диапазонным автоматом. Максимальная скорость авто с МКПП 187 км.ч — ускорение до сотни займет 12.8 сек. Потребление топлива составляет в среднем 5.7 литров на сто км пути. В случае с автоматом скоростные характеристики поменьше, так максималка составляет 177 км.ч. Время со старта до ста километров занимает без малого 13.5 сек. Средний расход топлива 6.3л.

2.Следующий в линейке моторов относится к семейству SkyActiv — Объем 1.5 л, мощность 120 л.с, пик крутящего момента приходится в отметку 150Н.м. Данный мотор агрегируется 6 ти скоростным автоматом. Максимальный разгон равен 191 км.ч Ускорение автомобиля с таким мотором происходит за 11.6 сек, среднее потребление 95 бензина составляет 5.8 литра.

3. Это флагманский агрегат SkyActiv — Объем равен 2.0 литра, мощность150 лошадей, крутящий момент 210 Н.м. Такой двигатель агрегируется только с 6ти ступенчатым автоматом, Max скорость 210 км.ч, разгон до сотни составляет 8.9 сек, потребление топлива для топового мотора равен 6.2 литра. Шасси новинки абсолютно новое, построено на новой платформе. Сейчас на такой же платформе базируется Мазда CX-5. Спереди на машине установлена подвеска типа МакФерсон, сзади многорычажная, здесь разработчики немного улучшили показатели некоторых узлов. В российские автосалоны обновленная Mazda 3 поступает в 4х комплектациях: Drive, Active, Active+ и Supreme. Комплектация Drive доступна только для седана.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *